双筒式液压减振器阻尼力建模与灵敏度分析

• 作者: 徐瀚辉 杨礼康 段福斌 潘骏 陈文华
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压减振器 阻尼力模型 灵敏度 蒙特卡洛
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 建模、分析、优化和决策
• 页码范围: 149-155
• 页数: 7页
• 分类号: U463.33|TB114.3
• 字数: 4096字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2017.02.004

摘要

为提高减振器阻尼力输出的准确性及减振器性能可靠性,定量分析双筒式液压减振器尺寸参数及其公差、油液黏度等对阻尼力的影响.根据阻尼力的产生机理,建立了减振器复原行程中复原阀开启前、后的阻尼力模型和压缩行程中压缩阀开启前、后的阻尼力模型,利用MATLAB仿真得到了其示功图和速度特性图,并通过台架性能试验进行了验证.考虑到阻尼力模型的复杂性,采用ANSYS中的Design Exploration模块,利用响应面法得到了减振器各个参数的灵敏度,并针对油液黏度、阀系开启高度等影响较大的参数,考虑其随机性,利用蒙特卡洛抽样方法得到了减振器阻尼力的分布,从而为双筒式液压减振器的设计提供了依据,为进一步研究减振器的阻尼力退化及寿命评估奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段福斌	浙江理工大学浙江省机电产品可靠性技术研究重点实验室	25	189	9.0	13.0
3	潘骏	浙江理工大学浙江省机电产品可靠性技术研究重点实验室	52	410	11.0	18.0
4	陈文华	浙江理工大学浙江省机电产品可靠性技术研究重点实验室	102	785	14.0	23.0
5	杨礼康	浙江科技学院机械与汽车工程学院	38	144	7.0	10.0
8	徐瀚辉		2	6	2.0	2.0