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基于桥梁新旧设计规范变化的汽车荷载效应分析
基于桥梁新旧设计规范变化的汽车荷载效应分析
作者:
钱大高
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁设计
规范
荷载效应
分析
摘要:
为掌握和了解桥梁新旧设计规范变化对汽车荷载效应影响和变化规律,以简支空心板梁与T梁作为研究模型,分析了跨径、车道折减、荷载横向分布系数以及荷载加载方式等对汽车荷载效应的影响和变化规律;同时将新旧规范中的汽车荷载模式直接加载到不同跨度的桥梁上,获得了简支梁与T梁内力效应,提出了各类汽车荷载模式和各类桥梁结构型式的作用效应关系,为设计人员分析汽车荷载效应影响和变化规律提供了一种计算方法.
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文献信息
篇名
基于桥梁新旧设计规范变化的汽车荷载效应分析
来源期刊
工程与建设
学科
交通运输
关键词
桥梁设计
规范
荷载效应
分析
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究与探索
研究方向
页码范围
24-26
页数
3页
分类号
U442.51|U441.2
字数
3467字
语种
中文
DOI
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节点文献
桥梁设计
规范
荷载效应
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
主办单位:
安徽出版集团有限责任公司
安徽省住房和城乡建设信息中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5781
CN:
34-1296/N
开本:
16开
出版地:
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
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