基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过检测汽车内饰材料在室温(25℃)条件下放置不同时间后的VOC浓度得出VOC的衰减规律.材料中的甲苯、甲醛和乙醛都可以衰减至约20μ g/m3,但呈现衰减速率随不同材料而异.进而分析了甲苯、TVOC、甲醛、乙醛等物质的衰减规律差异性:苯类VOC的衰减速率要小于醛类VOC的衰减速率,而醛类中的乙醛衰减速率要大于甲醛的衰减速率.该研究为后续低VOC车用内饰材料的开发以及VOC加速衰减的研究提供参考.
推荐文章
汽车内饰材料安全标准评价及分析
汽车内饰材料
安全指标
阻燃性
质量控制
木质材料在汽车内饰中的应用探讨
木质材料
汽车内饰
应用
木塑复合材料
基于用户感知的汽车内饰设计研究
用户感知
汽车内饰
用户体验
设计方法
对于汽车内饰设计中"质感"的思考
汽车内饰
质感
表现形式
AudiR8
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车内饰聚丙烯材料VOC产生和自然衰减研究
来源期刊 合成材料老化与应用 学科 工学
关键词 汽车内饰聚丙烯材料 挥发性有机物(VOC) 衰减
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 1-6,12
页数 7页 分类号 TQ31
字数 4654字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨波 47 224 9.0 12.0
2 罗忠富 57 305 11.0 14.0
3 李振华 9 28 3.0 5.0
4 姚程 2 20 2.0 2.0
5 吴国锋 1 14 1.0 1.0
6 马金成 1 14 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (66)
共引文献  (48)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (77)
二级引证文献  (14)
1959(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1963(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2010(19)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(16)
2011(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2019(10)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(3)
2020(11)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
汽车内饰聚丙烯材料
挥发性有机物(VOC)
衰减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成材料老化与应用
双月刊
1671-5381
44-1402/TQ
大16开
广州市天河区中山大道棠下
46-306
1972
chi
出版文献量(篇)
2535
总下载数(次)
10
总被引数(次)
9930
论文1v1指导