车用涡轮增压器启停冲击平台仿真及应用

• 作者: 张亚杰 张虹 马朝臣
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压器 可靠性 试验方法 启停冲击 动态仿真 自循环 燃烧室 节能
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 页码范围: 1470-1475
• 页数: 6页
• 分类号: TK417
• 字数: 4629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201605039

摘要

为了考核车用涡轮增压器在频繁启停冲击工况下的可靠性,本文提出了一种新型自循环试验台架,并通过仿真实验验证了该台架的可行性.依据试验台的实际工作过程,建立了整个试验台的数学模型,并在Matlab/Simu-link中搭建相应模块,对试验台架进行动态仿真;同时为了验证数学模型的关键假设是否成立,利用软件ANSYS/CFX对试验台架的局部管道进行流体仿真分析.仿真结果证明了该试验台架节约能源,且能够稳定地运行,可用来考核涡轮增压器在启停冲击工况下的可靠性,同时为试验台的应用提供了必要的技术参数(喷油压力、阀门控制策略和燃气温度等).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马朝臣	北京理工大学机械与车辆学院	165	1691	22.0	31.0
2	张虹	北京理工大学机械与车辆学院	37	358	12.0	18.0
3	张亚杰	北京理工大学机械与车辆学院	1	0	0.0	0.0