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摘要:
目的 解决汽车空调压缩机扭矩限制器成本高、产生断裂碎片、可靠性低、耐久性差等问题.方法 采用CAE分析以及实物样品验证相结合的方法,从安全、降本的角度研究设计新型的扭矩限制器.结果 CAE分析以及试验验证均满足设计要求.结论 新型扭矩限制器是安全可靠的,且成本低廉,该新型扭矩限制器有效解决了现有产品存在的安全、成本问题,为汽车的安全性提供一份保障.
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文献信息
篇名 汽车空调扭矩限制器结构设计以及仿真分析
来源期刊 精密成形工程 学科 交通运输
关键词 扭矩限制器 仿真分析 样品验证 安全 汽车空调
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 工艺优化设计
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U463.23+4
字数 1549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6457.2017.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘元宝 2 0 0.0 0.0
5 王荣胜 4 3 1.0 1.0
9 陈凯 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
扭矩限制器
仿真分析
样品验证
安全
汽车空调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
精密成形工程
双月刊
1674-6457
50-1199/TB
大16开
重庆市石桥铺渝州路33号
78-235
1983
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5557
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