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摘要:
浮动式停车收费是采用随停车需求动态变化的停车价格,动态调控停车需求的时空分布,使得停车设施保持最佳的停车位利用率,从而减少寻泊交通,达到区域停车资源的均衡利用.本文根据在北京中心商业区进行的停车调查,分析了停车寻泊行为,得出了路侧停车价格浮动变化下的停车和出行意向;构建了考虑寻泊过程的停车成本计算公式,分析了停车收费价格、停车设施利用率和寻泊之间的关系,揭示了价格浮动变化下停车选择行为的内在作用机理;最后给出了路侧浮动式停车收费定价方案.研究结论对于停车过程分析和浮动式停车收费定价具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 基于浮动式停车收费的寻泊与出行意向分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 浮动式停车收费 寻泊行为 出行意向 停车成本
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 U491.7
字数 4051字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2017.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦焕美 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 44 540 12.0 22.0
2 杨修涵 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 2 10 1.0 2.0
3 刘聪 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 5 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮动式停车收费
寻泊行为
出行意向
停车成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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