基于NSGA-Ⅱ的汽车车门外板多目标结构优化设计

• 作者: 刘立现 张伟 李春光 王彦超 魏福林
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结构设计 工艺分析 近似建模 多目标优化
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 3-8
• 页数: 6页
• 分类号: U463.83+4
• 字数: 3103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.08.001

摘要

针对汽车车门外板这一冲压成形零件,从其使用性和制造性两方面综合考虑强度刚度、冲压成形、碰撞安全以及质量最轻进行跨学科的多目标结构优化设计.以结构厚度尺寸为设计变量,以最小下沉刚度、最大减薄率、最大侧碰入侵量以及质量作为目标函数,结合均匀设计法以及最小二乘法构建以上目标函数的近似数学模型.选用自适应过程的优化方法,获得了较为连续的Pareto解前沿,最优厚度尺寸值在保证刚度、侧碰安全性以及良好冲压成形性的同时,实现了5％的结构轻量化,这为工程应用中结构CAD机械设计和结构CAM工艺设计两方面提供了数据支持,并且缩短了产品的开发周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春光		9	33	3.0	5.0
2	王彦超		2	4	1.0	2.0
3	魏福林		1	3	1.0	1.0
4	刘立现		3	5	2.0	2.0
5	张伟		1	3	1.0	1.0