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摘要:
沥青混凝土路面整治工程新旧路面联结层使用材料的不透水性是影响道路使用寿命的重要因素之一,是通过渗水试验计算出它的渗水系数进行评价.但该方法所用设备存在测试速度慢、精度不高、人为因素影响大等问题,故而在原有基础上开发研制了加压渗水装置.通过室内加压渗水试验模拟现场各联结层材料抗压防水作用原理,采集数据比较分析研究,得出结论,为今后的工程项目施工提供可靠的参考依据.
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病害
治理
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青混凝土路面整治工程新旧路面联结层加压渗水试验研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 沥青混凝土路面整治工程 新旧路面 联结层 加压渗水试验
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号
字数 3691字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜海丽 9 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面整治工程
新旧路面
联结层
加压渗水试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
论文1v1指导