船用起重机减摇装置设计

• 作者: 孙玉清 张桐 张金男 王生海 陈海泉 韩广冬
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用起重机 减摇装置 运动学模型 Matlab/Simulink软件
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 38-41,44
• 页数: 5页
• 分类号: U664.4
• 字数: 3059字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.06.008

摘要

针对船用起重机的吊重摇摆抑制问题,设计一种船用起重机吊盘减摇装置,利用2根恒张力减摇索和主吊索在吊盘处形成相对稳定的力的三角形,同时吊盘将减小吊绳及吊重的摆幅.建立吊重在有无吊盘下的运动学方程,在Matlab/Simulink软件中对模型进行仿真分析,对比分析在船舶不同的横、纵摇运动角度下有无减摇装置时吊重的摇摆,结果表明,有吊盘的情况下,吊重的摆角可减小70%左右,通过搭建试验平台进行试验,得到有吊盘时,吊重的摆角可减小60.7%左右,验证了减摇装置的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙玉清	大连海事大学轮机工程学院	108	480	10.0	15.0
2	陈海泉	大连海事大学轮机工程学院	87	373	10.0	14.0
3	王生海	大连海事大学轮机工程学院	22	36	3.0	5.0
4	张金男	大连海事大学轮机工程学院	14	27	3.0	5.0
5	韩广冬	大连海事大学轮机工程学院	9	22	3.0	4.0
6	张桐	大连海事大学轮机工程学院	7	12	2.0	3.0