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摘要:
随着雷达技术的快速发展,雷达软件升级改造日益频繁,软件的可维护性成为衡量雷达软件质量的一项重要指标.文中围绕软件可维护性设计的七项评价标准,结合软件生命周期的各个阶段,系统全面地阐述雷达软件可维护性设计的具体技术措施,提出了综合运用开放式软件架构、软件中间件技术、构件化软件开发及管理、软件参数化设计、基于状态监测与诊断的实时重构技术以及界面软件可用性设计等方法,全面提高雷达软件的可维护性.
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文献信息
篇名 提高雷达软件可维护性的设计与实现
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 雷达 软件 可维护性
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TN957.51
字数 4668字 语种 中文
DOI 10.16592/j.cnki.1004-7859.2017.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕江涛 7 38 3.0 6.0
2 唐强 2 1 1.0 1.0
3 蒋轶 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达
软件
可维护性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导