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摘要:
大吨位超高扬程电动葫芦,因起升高度的加大需要采用大卷筒和多层缠绕结构增加容绳量,因此电动葫芦整体结构大,所需要的材料多,制造成本高.本文从整体结构、外观尺寸、所用材料重量等多方面对减速器内置式与减速器外置式电动葫芦进行了对比,结果表明减速器内置式大吨位超高扬程电动葫在不降低原使用性能的前提下,能减小整机体积,减轻整机重量,同时还能降低制造成本,为生产者带来一定的经济效益.
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文献信息
篇名 减速器内置式大吨位超高扬程电动葫芦结构优化及经济性分析
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 电动葫芦 优化 结构 成本
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 装备应用技术
研究方向 页码范围 107-109,120
页数 4页 分类号 TH122
字数 2493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2017.08.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐文娟 13 10 2.0 3.0
2 吴丽霞 16 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2004(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动葫芦
优化
结构
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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