全表面车轮径向疲劳试验的数值仿真及疲劳寿命分析

• 作者: 宋桂秋 张功 朱志鹏 李一鸣 王文山
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 全表面车轮 径向疲劳 ANSYSWorkbench
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 556-560
• 页数: 5页
• 字数: 2647字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.011

摘要

为对钢制全表面车轮的径向疲劳寿命进行预测,本文中针对全表面车轮的径向疲劳试验工况建立了有限元分析模型,考虑了轮胎的试验气压对车轮的影响,且使试验中径向载荷的施加过程尽可能接近真实工况.加载变化的径向载荷后得到危险区域的位置并得到车轮危险节点的载荷历程,预测车轮在径向疲劳试验时的疲劳寿命.在国内率先使用ANSYS Workbench分析平台对车轮进行径向疲劳分析,为车轮的径向疲劳分析提供了一种快捷且可靠的分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋桂秋	东北大学机械工程与自动化学院	24	227	9.0	14.0
2	朱志鹏	东北大学机械工程与自动化学院	3	3	1.0	1.0
3	李一鸣	东北大学机械工程与自动化学院	3	15	2.0	3.0