江苏省高速公路组合式基层沥青路面性能后评估

• 作者: 丁武洋 杨凤鸣 蒋益飞 郑炳锋
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 半刚性基层 组合式基层 弯沉 破损率 车辙
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 字数: 3374字
• 语种: 中文

摘要

近年来,江苏省高速公路沥青路面主要以半刚性基层为主,结构类型比较单一,为使路面结构向多元化方向发展,寻找更加适合于江苏省的沥青路面结构,分析评价组合式基层沥青路面.主要根据近年来江苏省高速公路建设所铺筑的组合式基层路面,对其弯沉、破损率、车辙等路面性能指标进行分析.研究结果表明:目前各路段组合式基层弯沉、破损状况、路面整体车辙状况都相对较小.整体而言,能够满足现阶段江苏省高速公路交通量对路面承载能力的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑炳锋		12	15	3.0	3.0
2	杨凤鸣		2	3	1.0	1.0
3	丁武洋		9	4	1.0	1.0
4	蒋益飞		3	1	1.0	1.0