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摘要:
提出了基于MSTS(Microsoft Train Simulator)平台的轨道交通三维视景建模方法,分析了其视景模型特点,介绍了静态模型、动态模型建模与导入线路的过程,并以屏蔽门模型、信号机和道岔模型为例,详细介绍了动态模型的控制方法.实践证明,基于MSTS平台的建模方法具有高效性、可扩展性与灵活性.
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文献信息
篇名 轨道交通三维视景模型的建模与控制
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 轨道交通 三维视景 动态模型 控制
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 轨道交通信息技术
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U2|TP39
字数 2639字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈荣武 西南交通大学信息科学与技术学院 27 259 7.0 15.0
2 王怀松 西南交通大学信息科学与技术学院 6 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
三维视景
动态模型
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
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