叠交隧道设计参数对既有隧道稳定性影响的动态模拟研究

• 作者: 王辉 赵文娟
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交叉隧道 参数化建模 合理间距 交叉角度
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 116-122,152
• 页数: 8页
• 分类号: U452.2
• 字数: 4095字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2017.01.017

摘要

在既有隧道下方新修隧道,其间距及交叉角度是影响工程稳定性的重要设计参数.为研究不同间距及交叉角度对既有隧道的影响,文章基于ABAQUS平台,利用Python语言编程建立能够模拟间距及交叉角度动态变化的参数化模型,分析不同间距及交叉角度对既有隧道关键点变形的影响规律;基于Matlab语言编制有限元优化分析计算程序,以既有隧道关键点变形最小作为优化目标,对建立的动态模型进行计算,提出了适合于依托工程建设的间距及交叉角度的最优组合;将优化计算结果与工程现场监测数据进行对比,验证了文章计算结果的有效性和计算方法的优越性.其研究成果丰富了叠交隧道施工影响的仿真计算方法,对类似工程的设计和施工具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王辉	山东科技大学资源与土木工程系	27	191	7.0	13.0
2	赵文娟	泰山职业技术学院建筑工程系	6	15	3.0	3.0