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摘要:
介绍了民用飞机半堵塞式舱门挡块的作用,提出一种全新的挡块设计过程,在结构部门内部进行信息的内反馈,预先对挡块进行载荷计算和分析再转交给强度部门.针对挡块载荷计算问题给出了计算方法,给出了在结构部门内部根据载荷计算结果进行修改挡块布置方式的方法,并给出了一个挡块布置和载荷计算的设计实例.使用提出的舱门挡块设计过程和方法,可以减少挡块设计在结构部门和强度部门之间的迭代次数,提高设计效率.
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文献信息
篇名 民用飞机舱门挡块载荷研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 民用飞机 舱门 挡块 载荷
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 V215.2
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2017.04.014
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
舱门
挡块
载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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7568
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