原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
海洋调查船是开展海洋调查观测的必需工具,是中国“建设海洋强国”、“一带一路”战略实施的重要保障.实行海洋调查船分级制度对于提高中国海洋调查船管理水平,合理安排调查船航次并有效指导国家海洋调查船新建规划具有积极意义.欧美均有系统完善的海洋调查船分级制度,而中国目前还没有.文中在借鉴美国调查船分级制度的基础上,结合中国地理位置以及调查船参数将,中国调查船分为全球级、大洋级、区域级和近岸级4个级别.分级依据选取船舶注册总吨、续航力、自持力、科考定员和实验室面积.在此基础上采用该分级方法对中国现有调查船进行了等级划分,得到了较好的结果.另外,还探讨了选取船舶满载排水量和续航力进行调查船分级的可能,为今后完善调查船分级方法提供了更多的思路.
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文献信息
篇名 中国海洋调查船分级方法研究
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 海洋调查船 分级 全球级 大洋级 区域级 近岸级
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-138
页数 7页 分类号 P715.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2029.2017.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟庆龙 7 12 2.0 3.0
2 孙雅哲 8 12 2.0 3.0
3 杨维维 8 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
海洋调查船
分级
全球级
大洋级
区域级
近岸级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
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