中国亟待补齐公务航空发展短板

• 作者: Bing Yuanchun 廖学锋
• 来源期刊: 今日民航
• 学科: 经济
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 19-19
• 页数: 1页
• 分类号: F562

摘要

<正>目前,全球运营着36000多架公务飞机,其中美国有24000多架,巴西有1500多架,大中华区约有600架。巴西运营的公务机单机平均价值大多数均低于1000万美元,而中国的公务机单机平均价值超过3000万美元。因此我认为,从飞机价值来看,中国已经成为了全球第二大公务航空市场。然而,伴随中国公务航空市场的快速发展,一系列问题和挑战也逐渐显现。尤其是与公务航空发展相匹配的基础设施建设,相比机队规模的扩增,没有得到同速发展,已逐渐成为制约中

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖学锋		9	0	0.0	0.0
2	Bing Yuanchun		2	0	0.0	0.0