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摘要:
高超声速再入飞行器的热环境特性是热防护设计的重要基础.它主要包括辐射加热和对流加热,一般情况辐射加热较小可以忽略,但部分再入飞行器在低空还具有极高的速度,辐射加热不能忽略.本文针对高超声速再入飞行器驻点的辐射加热特性开展了研究,采用高温空气辐射加热的四光谱带模型,同时计算方法中考虑了非平衡辐射加热及其"截断效应".计算结果表明,在低空高速再入阶段,辐射加热比较明显,热防护设计需要考虑辐射加热.辐射加热主要由可见连续光谱辐射构成,红外线谱和紫外线谱的辐射加热也比较明显,紫外连续谱辐射以及非平衡辐射效应均不明显.辐射加热沿球头驻点至球头外边缘逐渐减小,影响辐射加热的主要因素有头部半径、飞行高度和飞行速度.
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工程计算
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高超声速再入飞行器头部辐射加热特性研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 高超声速流动 再入返回器 辐射加热 四光谱带模型 可见连续谱
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 404-407
页数 4页 分类号 V412.4+4
字数 2983字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈思员 20 67 4.0 7.0
2 苗文博 18 81 6.0 8.0
3 陈亮 10 29 3.0 5.0
传播情况
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高超声速流动
再入返回器
辐射加热
四光谱带模型
可见连续谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导