基频对发动机振动信号积分影响研究

• 作者: 杨贵春 薛大江 赵俊生 黄树和
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 振动信号 频域积分 傅里叶变换
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: TK411
• 字数: 2901字
• 语种: 中文

摘要

机械故障诊断中,通过软件积分算法可以实现加速度信号向速度信号、位移信号的转换.为了论证发动机振动的基频对其加速度信号积分所得的位移信号准确度的影响,我们介绍了积分的原理,分析了信号积分中误差产生的原因,使用MATLAB对实际采集的某发动机不同工况下的振动加速度信号进行积分计算,分析了发动机加速度信号中基频的大小对信号积分结果的影响,并采用小波阈值去噪原理对信号进行去噪并重构,使积分结果更准确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵俊生	中北大学机械与动为工程学院	53	204	9.0	12.0
2	黄树和		10	49	3.0	6.0
3	薛大江	中北大学机械与动为工程学院	3	2	1.0	1.0
4	杨贵春		21	72	4.0	8.0