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摘要:
GK0C2000型液力传动调车机车是依据可靠性、舒适性的设计理念针对城市轨道工程车辆设计的内燃调车机车.从总体及机车各个部类分别介绍了该调车机车的技术规范、布置、结构概要以及设计特点等.
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变速泵
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电磁阀
出口突尼斯内燃液力传动动车组空气与液力混合制动研究
内燃动车组
空气与液力混合制动
原理
优势
SYD—160型液力传动动力分散动车组转向架
动车组
转向架
液力传动
结构
性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 GK0C2000型液力传动调车机车
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 GK0C2000型调车机车 液力传动 双司机室 内走廊
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 设计·制造
研究方向 页码范围 8-11,29
页数 5页 分类号 U262
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李连凯 5 2 1.0 1.0
2 隆孝军 5 2 1.0 1.0
3 钱纪富 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
GK0C2000型调车机车
液力传动
双司机室
内走廊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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