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摘要:
为减少现代有轨电车延误,提高运行效率与服务水平,进而缓解城市交通拥堵,分析有轨电车信号控制特点以及车路协同的系统组成、工作原理等;考虑有轨电车对社会交通的影响,设计了基于车路协同技术的有轨电车信号控制系统.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车路协同技术在有轨电车信号控制系统中的应用
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 有轨电车 车路协同 信号控制 信号优先 智能化
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 运营维护
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U284
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.05.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秋兰 5 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
车路协同
信号控制
信号优先
智能化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导