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摘要:
文章基于常州市道路,采用层状体系理论的BISAR3.0程序对各级沥青路面(公路和城市道路)进行了路基工作区的计算,并对各级沥青路面的路基工作区计算数据进行分析,得出自重应力、荷载应力、路基工作区深度方面的规律,供有关技术人员参考.
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沥青路面的养护工作
沥青路面
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技术要点
路基回弹模量衰减对公路沥青路面厚度设计的影响
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衰减
沥青路面
厚度设计
季冻地区干线公路沥青路面结构设计研究
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沥青路面结构
计算分析
路基回弹模量衰减对公路沥青路面厚度设计的影响
路基回弹模量
衰减
公路沥青路面
厚度设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 各级沥青路面路基工作区计算数据的分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 沥青路面 路基工作区深度 数据分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 18-21,65
页数 5页 分类号 U415.12
字数 3220字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2017.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴祖德 3 1 1.0 1.0
2 安求福 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (67)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1996(1)
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2004(4)
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2005(2)
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2006(2)
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2007(2)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
路基工作区深度
数据分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导