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PHEV车载蓄电池充电电路控制方法研究
PHEV车载蓄电池充电电路控制方法研究
作者:
葛雯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
半桥LLC谐振变换器
车载充电器
摘要:
车载充电器是给插电式混合动力汽车电池包充电的设备.半桥LLC谐振变换器在频率调制的方式下能够实现主开关管的零电压开通和副边整流二极管的零电流关断,能够降低开关损耗.用调频控制方法实现了PHEV车载蓄电池的恒流恒压充电.仿真及实验结果都表明,用调频控制半桥LLC谐振变换器的方法在PHEV车载充电电路中有很好的表现.
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文献信息
篇名
PHEV车载蓄电池充电电路控制方法研究
来源期刊
电气传动自动化
学科
工学
关键词
混合动力汽车
半桥LLC谐振变换器
车载充电器
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究与综述
研究方向
页码范围
15-18,26
页数
5页
分类号
TP13
字数
2928字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
葛雯
5
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半桥LLC谐振变换器
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
电气传动自动化
主办单位:
天水电气传动研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-7277
CN:
62-1106/TM
开本:
大16开
出版地:
甘肃省天水市羲皇大道廿铺工业示范区22号
邮发代号:
54-91
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2147
总下载数(次)
6
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