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船桥碰撞中桩土相互作用数值模拟方法
船桥碰撞中桩土相互作用数值模拟方法
作者:
周佳音
杜伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
船桥碰撞
桩土相互作用
数值模拟
摘要:
为了研究不同的桩土相互作用模型对船桥碰撞结果的影响,寻找更为合理高效的有限元数值模拟方法,文章以安徽省望东长江大桥为工程背景,采用了"固定端"模型、p-y弹簧模型和有限元土体模型来模拟桩土间相互作用.在这三种模型基础上,精确建立船舶与桥梁主塔实体模型,借助LS-DYNA软件对船桥碰撞过程进行了数值模拟.通过对比不同桩土相互作用模型的数值模拟结果可以看出,动态有限元方法能够有效模拟船桥碰撞问题.
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文献信息
篇名
船桥碰撞中桩土相互作用数值模拟方法
来源期刊
工程与建设
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
船桥碰撞
桩土相互作用
数值模拟
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究与探索
研究方向
页码范围
12-14,19
页数
4页
分类号
U661.43
字数
2820字
语种
中文
DOI
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杜伟
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合肥工业大学土木与水利工程学院
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船桥碰撞
桩土相互作用
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
主办单位:
安徽出版集团有限责任公司
安徽省住房和城乡建设信息中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5781
CN:
34-1296/N
开本:
16开
出版地:
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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