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摘要:
塔园大桥工程(Tayan Bridge)主桥为75 m+200 m+75 m三跨连续刚性吊杆钢桁架系杆拱桥.根据现场施工条件和其自身结构特点,先整体提升合龙钢桁架主拱,再安装桥道系系杆,形成系杆拱结构后进行落拱;然后安装刚性吊杆,最后进行桥道系落架,完成全桥永久结构的安装.施工时,选取较为合理的体系转换顺序,通过采用有限元计算软件模拟分析施工过程中各阶段临时结构和永久结构的内力变化,并进行动态调整,以将结构杆件内力和成桥线形控制在合理范围内.
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关键词云
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文献信息
篇名 塔园大桥钢桁架主拱整体提升安装与施工控制
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 刚性吊杆 钢桁架系杆拱 整体提升段 施工控制
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 U448.27
字数 4150字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2017.01.010
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作者信息
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1 唐剑 8 7 2.0 2.0
2 刘盼 2 1 1.0 1.0
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节点文献
刚性吊杆
钢桁架系杆拱
整体提升段
施工控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
总被引数(次)
22058
论文1v1指导