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摘要:
选择瑶寨隧道大桥为研究对象,在结合现场勘查的基础上,针对YK47+540~510段和YK47+270~240段进行了探地雷达现场勘查和后期解读,对存在的不良地质体系和灾害类别防治进行分析,研究结果表明:YK47+538~YK47+535段整体围岩较为破碎,并有空腔型溶洞发育.隧道塌方预估量为15.96 m3,属于一般塌方;YK47+270~240段掌子面6 m内有一典型的反射形态呈块碎状结构,计算隧道塌方量为125.35 m3,属于严重塌方.针对YK47+538~YK47+535段选择采取"多打眼,少装药"爆破形式,YK47+270~240段采用弧形导坑法开挖形式,且掘进前沿设置小导管沿掌子面进行预注浆加固来满足隧道开挖稳定性的需求.
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文献信息
篇名 探地雷达在岩溶公路隧道地区超前探测技术研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 岩溶 探底雷达 不良地质
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 285-289,316
页数 6页 分类号 U456.3
字数 4339字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 娄国充 石家庄铁道大学土木工程学院 24 319 10.0 17.0
2 郝士华 河北交通职业技术学院土木工程系 12 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶
探底雷达
不良地质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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