基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
国际公约中有关破损稳性的要求修改后,原满足SOLAS 2004的成熟船型不能满足SOLAS 2009的要求.本文通过分析SOLAS 2009分舱与破损稳性要求对2000车位汽车滚装船设计的影响,寻求以最小改动使该系列船的破损稳性满足新规范的要求,为实现该船型升级换代提供有力支撑,为同类型船舶设计提供借鉴.
推荐文章
我国汽车滚装船企业迎来发展机遇
物流
滚装船
汽车工业
5000Pctc汽车滚装船薄板焊接工艺
汽车运输船
薄板
焊接变形
装载重型车辆的滚装船局部强度校核
滚装船
积载
重型车辆
局部强度
校核
8500车位汽车滚装船的岸电选型和节能对比分析
岸电选型
调试设备
工况
节能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 SOLAS 2009分舱与破损稳性要求对2000车位汽车滚装船设计的影响
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 汽车滚装船 破损稳性 SOLAS2009
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U674.13+5
字数 3100字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德安 8 1 1.0 1.0
2 李健 5 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车滚装船
破损稳性
SOLAS2009
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导