沧德特大桥基坑支护方案设计与施工技术

• 作者: 李维波
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑 支护方案 钢板桩
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: U443.16
• 字数: 3088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2017.06.015

摘要

根据沧德特大桥的工程实际,通过对地质条件和周边环境分析,最终确定了拉森钢板桩和型钢作为支护结构.由于临近既有线,为了减少施工对临近京沪线的影响,临近铁路区域采用了拉森钢板桩的施工方案.为了减小支护结构周边的沉降,采用了大刚度的的腰梁和内撑结构,并且采用基坑专业软件对防护结构进行了计算,还编制了相应的施工具体方案.目前基坑已按照要求回填完毕,计算结果与实测值基本一致,施工过程安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李维波		2	1	1.0	1.0