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摘要:
应用GT-ISE软件建立了某增压柴油机的声学仿真模型,并按照台架实验数据进行热力学模型标定;然后基于校准后模型对进气系统进行一维噪声分析,发现进气系统上的赫姆霍兹消声器设计不具针对性.最后,根据计算的噪声曲线优化消声器结构尺寸,使进气口噪声得到明显的改善.
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文献信息
篇名 某增压柴油发动机进气系统噪声分析及优化
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 进气系统 声学分析 进气口噪声
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TK413
字数 2410字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高东东 12 10 2.0 2.0
2 郑超 8 7 2.0 2.0
3 朱素伟 5 2 1.0 1.0
4 江希 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
进气系统
声学分析
进气口噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导