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摘要:
文章认为,近350多年来城市街道经历了三次转型:从视觉到开发、效率致胜、共享街道.奥斯曼的巴黎改造是街道第一次转型的典范,即以视觉美学为主体并结合开发效率的街道设计,这些街道既属于漫游者,也使投资和银行家有利可图,奥斯曼的巴黎改造最成功之处在于重新形成统一的城市.柯布西耶的未来城市带来了街道第二次转型,即交通基础设施化.消费主义、邻里和社团以及街道平权运动推动了街道的第三次转型.文章综述了这一发展历史及相关事件,并指出,街道的本质是城市公共空间和多学科的融合.
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生态化
立体化
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街道
人本位
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空间活力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 街道转型:一部公共空间的现代简史
来源期刊 时代建筑 学科 工学
关键词 街道 转型 公共空间 现代简史
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 街道——一种城市公共空间的活力与复兴
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TU984.191|TU-023|C912.81
字数 9832字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐磊青 同济大学建筑与城市规划学院 高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室 70 1258 22.0 35.0
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研究主题发展历程
节点文献
街道
转型
公共空间
现代简史
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代建筑
双月刊
1005-684X
31-1359/TU
大16开
同济大学建筑与城市规划学院C楼704室上海市四平路1239号
4-466
1984
chi
出版文献量(篇)
4052
总下载数(次)
17
总被引数(次)
22281
论文1v1指导