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摘要:
基于逐步回归分析法,建立了考虑时效、降雨等因素的边坡变形预测模型.提出了拟合曲线和预测曲线的双精度判别标准,从样本区间、预测时长、数据频率3个方面开展预测方法的可靠度分析,提出基于逐步回归分析法预测公路高边坡变形的适用性原则,验证优化了预测方法.依托工程的应用结果表明,文章提出的预测方法和精度判别标准等具有良好的适用性,为快捷、高效地预测公路高边坡变形发展趋势提供了有效的分析方法和.
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文献信息
篇名 基于逐步回归分析法的公路边坡变形预测适用性研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 公路边坡 边坡变形预测 逐步回归分析法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-12,17
页数 4页 分类号 U416.1+4
字数 2390字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦征 6 6 1.0 2.0
2 张磊 8 3 1.0 1.0
4 戴晓栋 10 40 3.0 6.0
5 王甘林 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路边坡
边坡变形预测
逐步回归分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
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8714
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