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摘要:
海流流经水中管道悬跨节段而形成涡激振动,涡激振动是趋向于增加悬浮管道应力数值、引起管道失稳、决定管道使用寿命的主要因素.将水中悬跨管段简化为简支梁并建立计算模型,在考虑流固耦合作用的基础上建立动力响应方程;利用ANSYS软件模拟水中管道的悬跨节段,分析不同模态阶数、悬跨长度和管道置水深度对管道动力响应的影响.结果表明,第一阶模态对振动位移的影响较大;管道的振动位移随着悬跨节段长度的增加而逐渐增大,随着管道置入水深的增加而逐渐减小.研究结果为水中管道的安全监测和悬跨节段的设计提供科学理论依据.
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文献信息
篇名 水中管道悬跨节段涡激力下的动力响应分析
来源期刊 压力容器 学科 工学
关键词 悬跨节段 模态分析 流固耦合 动态响应
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 34-40
页数 7页 分类号 TH123|TU528.79
字数 4346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4837.2017.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 计静 东北石油大学土木建筑工程学院 32 57 4.0 6.0
2 刘迎春 东北石油大学土木建筑工程学院 21 18 3.0 3.0
3 卢召红 东北石油大学土木建筑工程学院 23 53 4.0 5.0
4 闫亮 东北石油大学土木建筑工程学院 5 17 3.0 4.0
5 高珊珊 东北石油大学土木建筑工程学院 3 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬跨节段
模态分析
流固耦合
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压力容器
月刊
1001-4837
34-1058/TH
大16开
安徽省合肥市高新开发区天湖路29号
26-10
1984
chi
出版文献量(篇)
3586
总下载数(次)
3
总被引数(次)
28333
论文1v1指导