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摘要:
对火焰层压工艺、PUR层压工艺和水性PU层压工艺复合汽车座椅面料的剥离强度及挥发性(包括气味、甲醛、可冷凝组分、有机化合物排放)进行研究和测试.结果表明,PUR层压工艺好于火焰层压工艺和水性PU层压工艺,汽车座椅面料满足相关标准的使用要求,并且无污染物产生,有利于环保.
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文献信息
篇名 层压工艺对汽车座椅面料复合效果的影响
来源期刊 印染 学科 工学
关键词 层压工艺 汽车用织物 剥离强度 挥发性 环境保护
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TS195.59
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志勇 12 28 3.0 5.0
2 蒋菲 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
层压工艺
汽车用织物
剥离强度
挥发性
环境保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
印染
月刊
1000-4017
31-1245/TS
大16开
上海市平凉路988号
4-220
1975
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