风化花岗岩地层隧道衬砌裂损分析与处理研究

• 作者: 孙雁军 张箭 王树英 阳军生
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山岭隧道 衬砌裂损 数值反演法 风化花岗岩 处理措施
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 土木、交通工程与其他
• 页码范围: 78-83
• 页数: 6页
• 分类号: U455
• 字数: 4086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13705/j.issn.1671-6833.2017.01.013

摘要

围岩风化不仅能改变围岩的矿物成分,而且能降低其强度,使得作用于衬砌结构上的围岩压力加大,导致衬砌开裂,甚至发生破坏.新家洞隧道穿越地层为花岗岩地层,开挖后围岩稳定性好,按Ⅱ级围岩支护.但隧道建成2 a后,隧道衬砌结构出现严重裂损.为了研究衬砌结构开裂原因,采用试验手段对裂缝周边混凝土强度及花岗岩的物相成分、力学性质等进行测试.测试结果表明,围岩风化、强度降低是导致衬砌开裂的主要原因.最后,利用有限元反分析法确定围岩物理力学参数,并基于此对整治后隧道结构安全性进行评价,从数值模拟结果和现场实施效果看,衬砌结构满足强度要求.研究成果对类似地层中隧道设计与施工具有参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳军生	中南大学土木工程学院	213	2395	24.0	40.0
2	王树英	中南大学土木工程学院	35	196	8.0	11.0
3	孙雁军	中南大学土木工程学院	5	8	2.0	2.0
5	张箭	中南大学土木工程学院	19	94	5.0	9.0