基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
内支线集装箱船舶,在靠泊码头时,通常采用跳板或竹梯上下船的方式,虽然提高了船舶装载率,初投资较少,但对船员上下船而言,存在较大风险,不利于港口的安全建设与管理.以洋山港码头为例,通过分析内支线船舶的结构并结合码头实际装载状况,研发的一款适合于内支线集装箱船舶改造的非标舷梯,提高了旧船停港作业时的安全性.此产品的研发和应用可为旧船安全改造提供思路.
推荐文章
新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
集装箱船舶的大型化发展趋势
集装箱运输
船型
航线
订单
推广气体燃料支线集装箱船的可行性
超大型集装箱船
气体燃料
支线
老旧船舶
经济衰退
燃油价格
节能减排
国际社会
集装箱船舶港口费用指标设置及控制方法
集装箱船舶
费用控制
港口装卸
指标设置
船舶营运成本
集装箱班轮运输
相对稳定
变动成本
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 内支线集装箱船舶非标舷梯的研制及改造应用
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 内支线集装箱船 舷梯 安全性 改造
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U674.13+1
字数 2767字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜伟 3 2 1.0 1.0
2 冯上民 2 1 1.0 1.0
3 周龙 4 0 0.0 0.0
4 唐梅林 1 0 0.0 0.0
5 鲁全斌 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内支线集装箱船
舷梯
安全性
改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导