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南京地铁1号线车辆数据记录仪的研究与应用
南京地铁1号线车辆数据记录仪的研究与应用
作者:
张晓健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
南京地铁
车辆
WorldFIP网络
数据记录仪
摘要:
南京地铁1号线运营10年以来,列车在正线运行中发生的故障数量和类型都越来越多,但车上现有的诊断设备记录车辆关键数据的能力有限,当车辆发生故障时,并不足以给维修技术人员提供全面的信息.针对此问题,对车辆WorldFIP网络协议进行研究,开发了的车辆数据记录仪.该记录仪通过专用隔离变压器接入列车WorldFIP网络总线,在物理层解决网络接入问题的同时,根据网络节点特征及变量特征进行协议分析,并结合已有的变量定义,解析并记录FIP网络中的所有通信数据.通过实际应用中的数据对比可以看出,所设计的车辆数据记录仪能持续且较全面地记录所有WorldFIP网络上的通信数据,非常有利于故障的查找和分析,从而能准确地解决故障、提高车辆故障的处理效率.
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文献信息
篇名
南京地铁1号线车辆数据记录仪的研究与应用
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
南京地铁
车辆
WorldFIP网络
数据记录仪
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
134-137
页数
4页
分类号
U231.7
字数
2484字
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2017.10.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
张晓健
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研究主题发展历程
节点文献
南京地铁
车辆
WorldFIP网络
数据记录仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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