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摘要:
以某高速大功率柴油机气缸盖为研究对象,建立了由气缸盖、气缸体、气缸套以及气缸盖内冷却水道组成的流固耦合系统;通过合理施加流体域及固体域边界条件,利用CFX进行流动与传热计算,得到了冷却水速度场、温度场以及气缸盖温度场,为气缸盖热机耦合的进一步研究提供依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于流固耦合的气缸盖温度场仿真研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 气缸盖 流固耦合 流场 温度场
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 结构与可靠性
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TK421+.1
字数 2414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆清国 88 668 14.0 22.0
2 司东亚 11 75 4.0 8.0
3 许晋豪 9 14 2.0 3.0
4 尹洪涛 16 71 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸盖
流固耦合
流场
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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