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船舶岸电电源多机并联的并网无缝切换技术的研究
船舶岸电电源多机并联的并网无缝切换技术的研究
作者:
应鸿
张海波
徐鲲鹏
胡晓玥
陈枫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶岸电
多机并联
并网
无缝切换
摘要:
常规变频电源能实现独立供电功能,但无法达到无缝并网供电的要求.在变频电源为船舶提供供电前,必须先停止船舶主发电机组的供电.反之,也必须先停止变频电源系统的供电,然后才能恢复船舶发电机组的供电.本文重点讨论岸电系统的多机并联技术,采用微电网应用技术设计变频岸电电源系统,模拟船舶发电机的工作原理,通过电源检测传感器实时检测船舶电网的电压和频率,实时调整系统输出电源的电压和频率,以达到两者的同步,从而实现变频岸电电源系统的无缝并网供电功能.
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船舶接用岸电技术研究
岸电技术
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文献信息
篇名
船舶岸电电源多机并联的并网无缝切换技术的研究
来源期刊
电气工程学报
学科
工学
关键词
船舶岸电
多机并联
并网
无缝切换
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
33-37
页数
5页
分类号
TM762
字数
2739字
语种
中文
DOI
10.11985/2017.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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陈枫
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多机并联
并网
无缝切换
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
电气工程学报
主办单位:
机械工业信息研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
2095-9524
CN:
10-1289/TM
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
2845
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5079
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