现代木结构桥梁SLT桥面板与CLT桥面板性能对比

• 作者: 王立彬 赵邦林
• 来源期刊: 林产工业
• 学科: 工学
• 关键词: 现代木结构 应力叠合木桥面板 交错层压木桥面板 设计理论
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: TU336.2|TU759.3
• 字数: 3421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19531/j.issn1001-5299.201711006

摘要

应力叠合木SLT与交错层压木CLT是现代规格木材应用主流,笔者针对现代木结构桥梁SLT桥面板与CLT桥面板性能进行对比,研究两种规格木在小跨径桥梁上的应用性能.首先探讨了SLT顿刚度设计的Ritter理论及Crews理论,CLT板刚度设计的组合系数K理论及机械连接理论.而后对一简支板梁桥桥面板,分别选用SLT桥面板与CLT桥面板的性能进行了分析比较.结果表明:截面形式一致,同材质的SLT桥面板较CLT板更适宜小跨径公路桥面板;同时SLT桥面板设计时,宜采用Ritter设计理论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立彬	南京林业大学土木工程学院	36	139	6.0	10.0
2	赵邦林	南京林业大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0