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摘要:
在研究电动汽车用户行驶规律的基础上,利用蒙特卡罗算法模拟了3种电动汽车充电情景并进行充电负荷特点分析,以智能充电作为研究重点,分析电价弹性与电动汽车负荷需求之间的关系,通过用户对电价的响应来调控电动汽车充电负荷.根据电价响应,建立了以优化负荷曲线为目标的充电负荷优化模型,并进行实例计算,验证了电价弹性模型和充电负荷优化模型的有效性.
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文献信息
篇名 基于电动汽车用户电价响应的充电负荷优化模型建立
来源期刊 内蒙古电力技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 充电负荷 电价响应 充电策略 模型
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U469.72|TM714
字数 4810字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-6218.2017.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 麻秀范 43 1042 18.0 32.0
2 王超 39 246 5.0 15.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电负荷
电价响应
充电策略
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古电力技术
双月刊
1008-6218
15-1200/TM
大16开
呼和浩特市锡林南路21号
1983
chi
出版文献量(篇)
3709
总下载数(次)
9
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9434
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