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摘要:
为研究双脉冲固体火箭发动机软隔板破裂和应力分布规律,设计了一种端面软隔板.对隔板作预制刻痕处理,在隔板上形成多个正方形方块.刻痕的宽度及间距取决于发动机参数,隔板破裂时产生碎片不堵住喷管.进行了二脉冲点火器试验、二脉冲点火试验、双脉冲发动机两级点火试验三个阶段的隔板破裂试验,并对双脉冲发动机隔板的受力进行仿真分析.结果表明:设计隔板在发动机工作过程中及时合理破裂,仿真所得隔板破裂位置与试验结果吻合.试验隔板破裂发生在凹腔边缘处和隔扳上的圆型刻痕处,在隔板表面施加预制刻痕,隔板破裂形成的碎片基本被排出发动机,且能使隔板破裂更具有规律性.隔板破裂试验研究对隔扳设计有重要的意义.
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文献信息
篇名 双脉冲固体火箭发动机软隔板破裂试验研究
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 双脉冲 软隔板 隔板设计 破裂试验 点火试验 数值仿真 应力分布
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 产学研园地
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 V435
字数 2194字 语种 中文
DOI 10.19328/j.cnki.1006-1630.2017.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京航空航天大学宇航学院 207 792 13.0 16.0
2 王一白 北京航空航天大学宇航学院 54 182 8.0 10.0
3 王硕 北京航空航天大学宇航学院 14 18 3.0 4.0
4 曹熙炜 中国运载火箭技术研究院研发中心 3 4 1.0 1.0
5 陈铮 1 2 1.0 1.0
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固体火箭发动机
双脉冲
软隔板
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破裂试验
点火试验
数值仿真
应力分布
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上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
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