中国轨道交通列车运行控制技术及应用

• 作者: 刘朝英 宁滨
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 城市轨道交通 列车运行控制系统
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 本刊特稿
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: U284
• 字数: 5874字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.02.001

摘要

中国的轨道交通在近十年中获得了飞速发展,城市轨道交通有效解决了市内交通供需矛盾,高速铁路的发展则给城市间的交通带来了同城效应和零换乘的理念.但无论如何,轨道交通的安全运营是其发展的重中之重.列车运行控制系统是确保轨道交通安全的关键技术之一,在我国得到了快速地自主创新发展.本文详细介绍了中国铁路列车运行控制系统(CTCS)技术和城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统(CBTC)技术.为实现综合轨道交通网络的互联互通,轨道交通的低碳节能运营、自动化和智能化运营,实现资源共享的网络化运营模式,轨道交通列车运行控制系统将向着系统化、网络化、智能化、通信信号一体化和标准化、开放化的方向发展,通过降低系统复杂性、缩短列车追踪间隔、提高系统防护水平等技术降低成本,提高运能和旅客满意度,保证轨道交通的安全性和可靠性,最终实现安全、高效、绿色出行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁滨		82	815	18.0	26.0
2	刘朝英		5	35	2.0	5.0