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摘要:
为研究不规则柱体绕流的流体力学特性,介绍了国内外柱体绕流研究的相关进展与研究方法,然后运用数值模拟软件STAR-CCM+建立了4个二维模型,并在雷诺数Re=8×105和3.6×106两种情况下进行了数值模拟.通过对比普通圆柱体绕流和改变截面形状后的柱体的绕流效果,发现不规则柱体对绕流产生了一定的影响,能够延缓尾涡的脱落,效果显著.
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文献信息
篇名 不规则柱体绕流的数值研究
来源期刊 应用科技 学科 物理学
关键词 不规则柱体绕流 圆柱绕流 数值模拟 涡激振动 卡门涡街 尾涡脱落 高雷诺数 二维模型
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 O357.5
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201607004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭春雨 哈尔滨工程大学船舶工程学院 108 542 12.0 18.0
2 林健峰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 13 3.0 3.0
3 张海鹏 哈尔滨工程大学船舶工程学院 19 94 5.0 9.0
4 曹绪祥 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 8 2.0 2.0
5 张佐天 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
不规则柱体绕流
圆柱绕流
数值模拟
涡激振动
卡门涡街
尾涡脱落
高雷诺数
二维模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
论文1v1指导