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摘要:
城市道路雨水系统是连接源头地块和末端水体的重要输水通道,道路传统排水方式存在排涝压力大、径流污染严重、生态环境破坏等严峻问题.而海绵城市建设中,道路雨水系统的建设目标既包括针对中小降雨的径流污染与总量减排控制要求,也包括针对不同重现期暴雨的大、小排水系统等综合设计要求,还涉及道路路面和景观功能的完善和提升.因此,综合设计必然涉及道路、市政、园林等多专业的合作.阐述了既有道路改造如何进行源头控制、小排水和大排水设施的合理设计与衔接,以及系统优化;结合池州市海绵城市示范项目——“齐山大道”工程实例,阐述了如何整体考虑道路上下游关系和红线内外场地条件等,合理构建多目标海绵型道路雨洪控制利用系统,有效利用现状道路及周边土地资源,合理处理空间、竖向、绿地景观等场地条件之间的相互关系,优化整体方案,综合解决年径流总量控制、径流污染控制、道路内涝防治等问题,保护周边湿地生态环境,提高项目的综合效益.
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文献信息
篇名 基于多目标的池州市齐山大道海绵化改造经验
来源期刊 中国给水排水 学科 工学
关键词 城市道路 海绵化改造 多目标 系统构建
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 海绵城市
研究方向 页码范围 7-14
页数 8页 分类号 TU99
字数 语种 中文
DOI
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城市道路
海绵化改造
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中国给水排水
半月刊
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大16开
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1985
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