鸟体姿态对结构抗鸟撞性能的影响

• 作者: 寇剑锋 张笑宇 徐绯 纪三红
• 来源期刊: 爆炸与冲击
• 关键词: 鸟撞 鸟体姿态 撞击响应 吸能 雷达罩 机翼前缘
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 937-944
• 页数: 8页
• 分类号: O383.3|V215.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.11883/1001-1455(2017)05-0937-08

摘要

低于现行标准规定能量的大量鸟撞事故中,航空结构仍然发生实质性破坏的情况,说明只考虑鸟体的质量和速度不足以保证飞机安全.本文中针对弹性平板、雷达罩及机翼前缘等飞机典型结构,开展了不同姿态鸟体的鸟撞分析研究.分析结果发现,鸟体姿态对结构的抗鸟撞性能有比较显著的影响,不同的结构特点反映的响应规律也不同:对吸能结构,姿态角越大,吸收的能量越多,被保护的结构就越安全;而对承力结构,姿态角越大,高应力区域越大,结构就越危险.因此,在结构的抗鸟撞安全性评估中,除了完成特定姿态鸟体的鸟撞实验,针对危险工况还应通过数值分析评估不同鸟体姿态的结构撞击响应,进一步确保结构的抗鸟撞能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐绯	西北工业大学航空学院	78	542	12.0	19.0
2	寇剑锋	西北工业大学航空学院	10	77	3.0	8.0
3	张笑宇	西北工业大学航空学院	5	9	3.0	3.0
4	纪三红		1	3	1.0	1.0