收费站光催化尾气降解路面技术性能研究

• 作者: 张招金 朱瑶之 李娣 陈友祥
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 收费站 汽车尾气 光催化 降解路面 性能评价
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: U416.2
• 字数: 3205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2017.05.018

摘要

本文针对收费站高交通量、高尾气排放量等特殊使用条件,选取环氧树脂作为基体材料,负载光催化材料,开发光催化尾气降解路面方案,实现路表尾气降解.同时,提出了实验室尾气降解试验方法,提出光催化材料最佳掺量,并对尾气降解效果影响因素进行分析.研究结果表明:光催化尾气降解路面对汽车尾气中的CO、CH及NO均具有持久有效的降解效果,不易起皮剥落,且降解速度快、效率高;并通过撒布碎石负载层,可以提高路面抗滑及抗磨耗性能.本文提出的光催化尾气降解路面技术可为同类工程项目提供有力的技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李娣		9	5	1.0	1.0
2	朱瑶之		5	1	1.0	1.0