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摘要:
侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素.为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱密度模拟分析.首先运用三维软件CATIA建立侧杆机架CAD模型;其次通过工程分析软件ANSYS Workbench对其进行了振动模态与随机振动分析,获得了侧杆机架不同阶数的固有频率、振型以及振动应力分布云图;最后对其进行拓扑优化分析,得到了机架的最佳重量.实现了机架在满足振动特性要求前提下结构优化和减轻重量,可为下一步的改进设计与试验研究提供支撑.
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文献信息
篇名 飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 飞机主动侧杆 模态分析 随机振动分析 拓扑优化
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TH12
字数 3801字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2017.08.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段富海 大连理工大学机械工程学院 73 285 10.0 12.0
3 呼斯乐图 大连理工大学机械工程学院 5 12 2.0 3.0
6 安玮 2 10 2.0 2.0
7 来进勇 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机主动侧杆
模态分析
随机振动分析
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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