基于APF电动汽车充电站谐波放大效应及抑制措施

• 作者: 刘健 贺天云 贾燕冰 赵兴勇 赵钰彬
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车充电站 有源滤波器 控制方式 谐波补偿 谐波放大效应
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 页码范围: 1647-1654
• 页数: 8页
• 分类号: TK81
• 字数: 4130字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5292.2017.11.011

摘要

为提高电动汽车充电站并联有源滤波器的治理效果,文章研究有源滤波器在检测系统侧电流和负载侧电流两种控制方式下产生的谐波电流放大效应.搭建电动汽车充电机(站)的结构模型,分析充电站补偿系统等效电路,得到两种控制方式下充电站补偿系统谐波放大关系式和补偿效果.定义谐波放大程度系数、负载与系统间的阻抗比、APF治理因子等参数,提出抑制谐波放大效应措施.理论分析和算例仿真结果表明,所提方法能有效抑制谐波放大效应,提高APF补偿效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵兴勇	山西大学电力工程系	62	431	10.0	18.0
2	贾燕冰	太原理工大学电气与动力工程学院	25	83	5.0	8.0
3	赵钰彬	山西大学电力工程系	7	16	3.0	4.0
4	刘健	山西大学电力工程系	6	19	2.0	4.0
5	贺天云	山西大学电力工程系	3	29	3.0	3.0