扩挖支护对软弱围岩公路隧道初期支护结构影响分析

• 作者: 周天跃 夏永旭 王星 王蕾 秦楠 黄腾飞
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 软弱围岩 扩挖支护 初期支护 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（z2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 102-108
• 页数: 7页
• 分类号: U455
• 字数: 5249字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2017.S2.015

摘要

由于山子顶软弱围岩公路隧道施工现场所采用的环形开挖留核心土法并不能保证隧道施工的顺利进行,提出扩挖支护施工方案.首先论述扩挖支护施工工序,然后采用ANSYS有限元方法构建扩挖支护厚度为0、20、30、40、50、60cm 6种三维计算模型,系统分析扩挖支护与初期支护的力学行为.研究得出:扩挖支护是软弱围岩隧道一种相对优越的施工方案,且当扩挖支护厚度达到60cm时初期支护的主压应力为16.4MPa,主拉应力为0.48603MPa,满足其材料强度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王蕾	长安大学公路学院	13	59	5.0	7.0
2	夏永旭	长安大学公路学院	61	1172	21.0	33.0
3	王星	长安大学公路学院	17	18	3.0	3.0
4	周天跃	长安大学公路学院	5	8	2.0	2.0
5	秦楠	长安大学公路学院	3	5	2.0	2.0
6	黄腾飞	长安大学公路学院	1	3	1.0	1.0